Типичные ошибки новичков
Всем нам свойственно ошибаться. И от ошибок никто не застрахован – ни опытный водитель, ни начинающий. Однако новички зачастую совершают одни и те же ошибки в силу своей неопытности. Узнать о типичных ошибках всех начинающих водителей, и научиться их не совершать вам помогут наши инструкторы вождения. Ведь учиться лучше на чужих ошибках, чем на своих. Главное здесь знания и практика.
Существует целый ряд типичных ошибок, совершаемых новичками. Некоторые часто встречающиеся мы и рассмотрим в этой статье:
Не соблюдение дистанции
Очень часто, причиной аварии у новоиспеченных водителей является неумение выбирать безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля.
Например, вы приближаетесь к перекрестку, а примерно в 5 метрах перед вами едет другой автомобиль. На светофоре загорается зеленый свет, и вы не снижая скорости, собираетесь проехать перекресток прямо. Машина, едущая перед вами, тоже едет на прежней скорости, но неожиданно включает правый поворот и резко тормозит, пропуская пешеходов. Вряд ли при такой дистанции вы успеете во время среагировать. Результат – удар передней машины сзади. Причина ясна – несоблюдение безопасной дистанции. Надо признаться, что и водитель едущей впереди вас машины совершил ошибку. Он должен был включить указатель поворота заранее. Но виновным в совершении ДТП, все равно будете вы, т.к. не соблюдали дистанцию.
Чаще всего такие аварии случаются:
- на скользких дорогах,
- при высокой скорости движения,
- в темное время суток,
- при плохой видимости.
Помните, с точки зрения безопасности дорожного движения, очень важно соблюдать дистанцию при любых дорожных условиях. Не стоит «лихачить» или «висеть на хвосте» у впереди идущей машины, последствия могут быть малоприятными.
Ошибки, совершаемые на перекрестках
Перекресток – это пересечение полос движения на одном уровне и поэтому считается местом повышенной опасности. На перекрестке надо действовать быстро и в соответствии с правилами дорожного движения.
У новичков при пересечении перекрестков возникает больше всего сложностей. Наиболее характерными являются:
- затруднение левого поворота или разворота,
- неумение определить тормозной путь,
- несоблюдение бокового интервала,
- неумение правильно вести себя на нерегулируемых перекрестках и перекрестках равнозначных дорог.
Основная сложность при выполнении левого поворота или разворота у новичков состоит в необходимости пропустить автомобили, которые движутся по встречной полосе. Начинающий водитель не всегда может равноценно определить расстояние до приближающегося транспорта, и может начать маневр, создавая помеху для других машин.
Если на перекрестке рядом с вами поворачивает автобус или фура, следует держать боковой интервал не менее 1 метра, т.к. заднюю часть у крупногабаритного транспорта на поворотах может заносить в сторону.
Многие неопытные водители теряются на нерегулируемых перекрестках и не знают как правильно себя вести. Даже имея преимущество перед другими автомобилями, они пропускают всех кто рядом и начинают движение только после того как перекресток будет пуст. Такое поведение лишь создает путаницу у других водителей и может стать причиной ДТП.
Но больше всего трудностей новички испытывают при движении на перекрестке равнозначных дорог. В таких случаях преимущество имеет тот, у кого нет помехи справа. Начинающие водители то ли забывают это правило, то ли путают от волнения право и лево, и в итоге не знают когда начинать движение.
Ошибки, допускаемые при обгоне
Обгон – опасный и сложный маневр, тем более, если он сопровождается выездом на полосу встречного движения. Выполняя обгон, водитель должен за небольшое время реально оценить целый ряд факторов, таких как:
- ширина дороги,
- расстояние до обгоняемого автомобиля и до встречных машин,
- скорость обгоняемого и встречных автомобилей.
Ошибки, которые совершают новички при обгоне как раз и состоят в неумении определить вышеописанные обстоятельства. Чтобы правильно выполнить обгон, для начала нужно убедиться, что ваше действие не создаст помех другим транспортным средствам. Следует оценить свободное расстояние перед машиной, а также учитывать скорость своего и обгоняемого автомобиля. Заранее включите левый «поворотник» и начинайте маневр. После перестроения и обгона автомобиля, включите правый «поворотник» и возвращайтесь в свою полосу. Обгон желательно выполнять быстро, но без нарушения скоростного режима.
В данной статье, мы постарались рассказать о наиболее распространенных ошибках малоопытных водителей. Любые навыки приходят с опытом. То, что вам, как начинающему водителю, кажется сейчас сложным и трудновыполнимым – легко отрабатываются на курсах вождения с инструктором. Звоните нам и мы научим вас избегать ошибки новичков.




